Hidrauliskā cilindra klasifikācija un sastāvs

Hidrauliskā transmisija parasti sastāv no četrām daļām: jaudas, izpildes, vadības un palīgierīces. Hidrauliskie cilindri ir abpusēji vai mazāki par 360. Hidrauliskās virzuļu kustības mehānisms, vienkārša konstrukcija, uzticams darbs, tiek plaši izmantots arī hidrauliskās sistēmas galvenajā izpildmehānismā, tā ir galvenā dzinēja mehāniskā enerģija, lai vadītu šķidruma spiedienu. hidrauliskā sūkņa enerģiju, un atkal var tieši vadīt slodzi turp un atpakaļ kustībai vai mazāk par 360. Enerģijas pārveidošanas ierīce virzuļvirziena vibrācijas mehāniskai enerģijai kustība. Lai saprastu hidraulisko cilindru, jums ir jāsaprot šādas pamatzināšanas.
1. Darba hidrauliskā cilindra klasifikācija un sastāvs
Hidrauliskais cilindrs ir sadalīts virzuļa cilindrā, cilindrā, šūpoles cilindrā un speciālajā cilindrā. Saskaņā ar nominālo spiedienu tas ir sadalīts augstspiediena hidrauliskajā cilindrā, vidēja un zema spiediena hidrauliskā cilindrā utt.
2. Darba cilindrs: Cilindrs ir galvenā hidrauliskā cilindra sastāvdaļa. Tas ir noslēgts ar cilindra galvu un virzuli, kas var vadīt virzuļa kustību. Parasti tiek izmantotas 8 cilindriskas konstrukcijas, parasti saskaņā ar cilindra un gala virsmas savienojuma formu. Materiāliem parasti ir nepieciešama pietiekama izturība un triecienizturība, ar labu metināšanas veiktspēju, metināšana, tāpēc parastie materiāli ir: 25 dienas, 45 gadus veci ZG200 ~ 400,1 Cr18Ni9 un tā tālāk. Cilindra sagatave ar auksti stieptu vai karsti velmētu bezšuvju tērauda cauruli, tāpēc process bieži ir izkārnījumos (lai nodrošinātu cilindra izturību, lai tas izturētu spiedienu, bet ne deformāciju un bojājumus)-> Honēšana vai urbšana velmēšana (lai nodrošinātu cilindra diametra raupjums, apaļums un cilindriskums un taisnums, lai virzuļa blīvējums pēc ilgstošas ​​virzuļa kustības būtu nemainīgs) - automobiļi (lai nodrošinātu cilindra garuma izmēra vajadzību projektēšana) - urbšana (eļļa, apstrādes izplūdes eļļas caurumi) un iespīlēšana.
3, cilindra galva: cilindra galva ir uzstādīta abos cilindra galos, kas ir blīva eļļas kamera ar cilindra buksi. Ir dažādas savienošanas metodes, piemēram, metināšana, vītņošana, skrūve, skavas, vilkšanas stienis un tā tālāk. Vispārīgi runājot, atkarībā no darba spiediena, cilindra savienojuma, vides izmantošanas un citiem faktoriem.
Virzuļa kāts: virzuļa stienis ir galvenā hidrauliskā cilindra sastāvdaļa. Materiāls parasti ir vidēja oglekļa tērauda (piemēram, tērauds 45). Kad cilindrs darbojas, virzuļa kāts ir pakļauts vilces, spriedzes vai lieces momentiem, un tam ir nepieciešama izturība. Bieži slīd uz vadotnes uzmavas un virzuļa kāta, ar atbilstošu, pārāk stingru, lielu berzi, pārāk vaļīgu, viegli izraisošu iestrēgšanas parādību un nevienmērīgu nodilumu, kam nepieciešams virsmas raupjums, apaļums un taisnums. Tāpēc virzuļa stieņa process parasti ir neapstrādātas automašīnas un daļēji rafinētas automašīnas regulēšana, rūdīšana, iepriekšēja pārklāšana, hromēšana, pulēšana utt.
4, virzulis: virzulis ir galvenā hidrauliskās enerģijas pārveidošanas sastāvdaļa mehāniskajā enerģijā, un tā efektīvā darba zona tieši ietekmē hidrauliskā cilindra spēku un ātrumu. Virzulis un virzuļa kāts ir savienoti kopā dažādās formās, parasti ar aizdares, bukses un uzgriežņa tipa palīdzību. Ja nav vadības gredzena, virzulis izmanto augstas stiprības čuguna HT200 ~ 300 vai kaļamā čuguna; Ja ir virzošais gredzens, virzulis izmanto augstas kvalitātes oglekļa tēraudu 20,35 un 45.
5, vadotnes uzmava, vadotnes uzmava spēlē virzuļa stieņa vadošo un atbalsta lomu, kam nepieciešama augsta precizitāte, neliela berzes pretestība, nodilumizturība, var izturēt virzuļa stieņa spiedienu, lieces spēku un trieciena vibrāciju. Blīvēšanas ierīce ir uzstādīta, lai nodrošinātu, ka cilindram ir stieņa dobuma blīvējums, un ārējais putekļu gredzens ir aprīkots, lai novērstu piemaisījumu, putekļu un mitruma iekļūšanu blīvēšanas ierīcē un blīvējuma ierīces bojājumus. Metāla vadošās bukses parasti izmanto ar mazu berzes koeficientu, labu nodilumizturīgu varu, pelēko čugunu, kaļamu čugunu, čugunu un tā tālāk.