Hidrauliskā cilindra darba princips

Hidrauliskās pārraides princips? Izmantojot eļļu kā darba barotni, kustība tiek pārnesta, mainot blīvējuma tilpumu, un jauda tiek pārraidīta caur spiedienu eļļas iekšpusē.

1. Jaudas daļa - pārveido primārā virzītāja mehānisko enerģiju eļļas hidrauliskajā enerģijā (hidrauliskajā enerģijā). Piemēram: hidrauliskais sūknis.

2. Izpildu daļa - hidrauliskā sūkņa ieejas hidrauliskā spiediena enerģija pārvērš mehāniskajā enerģijā, kas virza darba mehānismu. Piemēram: hidrauliskais cilindrs, hidrauliskais motors.

3. Vadības sekcija - izmanto eļļas spiediena, plūsmas ātruma un plūsmas virziena kontrolei un regulēšanai. Piemēram, spiediena kontroles vārsti, plūsmas vadības vārsti un virziena vadības vārsti.

4. Papildu daļa - savieno pirmās trīs daļas, veidojot sistēmu, kas kalpo kā eļļas uzglabāšanas, filtrēšanas, mērīšanas un blīvēšanas ierīce. Piemēram, cauruļvadi un veidgabali, degvielas tvertnes, filtri, akumulatori, blīvējumi un vadības instrumenti.

Jebkurā brīdī uzlikts spiediens uz noteikta šķidruma tilpuma var pārraidīt vienādi visos virzienos. Tas nozīmē, ka, lietojot vairākus hidrauliskos cilindrus, katrs cilindrs velk vai virzīsies uz savu ātrumu, kas ir atkarīgs no spiediena, kas nepieciešams slodzes pārvietošanai

Kad hidrauliskā cilindra gultņu jaudas diapazons ir vienāds, hidrauliskais cilindrs, kas pārvadā minimālo slodzi, vispirms pārvietosies, un hidrauliskais cilindrs, kas nes maksimālo slodzi

Lai sinhronizētu hidrauliskā cilindra kustību un jebkurā brīdī sasniegtu slodzi, kas tiek pacelta tādā pašā ātrumā, sistēmā ir jāizmanto vadības vārsti vai sinhronās celšanas sistēmas komponenti